ITA Airways: la svolta con Certares?
Di recente, il governo Draghi ha avviato un negoziato esclusivo con il fondo Certares per la cessione della quota di maggioranza di ITA Airways, la più recente reincarnazione di Alitalia. Dal 2000 ad oggi la compagnia di bandiera ha quasi sempre riportato perdite. A fine 2021, le perdite cumulate del nuovo millennio ammontano più di 14 miliardi di euro, mentre, la perdita complessiva dell’aviolinea nel periodo di amministrazione straordinaria si aggira intorno ai 3 miliardi di euro.
La scelta di Certares, rispetto a quella alternativa di Lufthansa, offre vantaggi, quali il mantenimento di una più ampia quota azionaria da parte del MEF e dunque della possibilità di incidere sulla governance della futura compagnia, ma anche rischi, in primis quella di dover continuare a ripianare, almeno in parte, le perdite future della compagnia. E almeno finora il mantenimento di un ruolo del settore pubblico nella gestione dell’aviolinea non è servita a difenderne le quote di mercato che si sono drammaticamente ridotte.
